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3 mars 2011 | 
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Indignez-vous !
Indignez-vous !
Auteur : Stéphane HESSEL
Editions : Indigène
Collection : Ceux qui marchent contre le vent.
ISBN : 978-2-911939-76-1
Ce petit essai de Stéphane HESSEL permet de re-situer quels ont été les acquis de la résistance durant la seconde guerre mondiale, notamment sur le plan social. Le conseil National de la Résistance fut créé afin de s'opposer au fléau de l'époque : le nazisme. Sans ces résistants rien de la deuxième moitié du XXème siècle n'eut existé.
Je vous souhaite à tous, à chacun d'entre vous, d'avoir un motif d'indignation.
Aujourd'hui va-t-il falloir entrer en résistance afin de sauver la planète ?
On peut déjà identifier deux grands nouveaux défis :
- L'immense écart qui existe entre les très pauvres et les très riches et qui ne cesse de s'accroître. (…)
- Les droits de l'Homme et l'état de la planète.
Il est grand temps que le souci d'éthique, de justice, d'équilibre durable devienne prévalent. Car les risques les plus graves nous menacent. Ils peuvent mettre un terme à l'aventure humaine sur une planète qu'elle peut rendre inhabitable pour l'homme.
Stéphane HESSEL invite à l'indignation sinon à la résistance et sans se limiter au sauvetage de la planète en rappelant la responsabilité de chacun.
Sartre nous a appris à nous dire "Vous êtes responsables en tant qu'individus"
Même si aujourd'hui, pour Stéphane HESSEL, les raisons de s'indigner semblent plus floues que l'indignation face au nazisme.
C'est vrai, les raisons de s'indigner peuvent paraître aujourd'hui moins nette ou le monde trop complexe.
Il appelle à la structuration de l'indignation donnant la part belle à la communication.
Il est évident que pour être efficace aujourd'hui, il faut agir en réseau, profiter de tous les moyens modernes de communication.
C'est exactement ce que ce blog tente de faire.
L'auteur
Stéphane HESSEL est né à Berlin en 1917 d'un père juif, Franz HESSEL, traducteur et écrivain, et d'une mère peintre, mélomane et écrivaine, Helen GRUND. La famille arrive à Paris en 1924. Il est naturalisé Français en 1937.
En 1939, peu après être entrée à l'Ecole Normale Supérieure, il est mobilisé. En 1941, il rejoint De Gaulle à Londres. En mars 1944, il est débarqué en France, sous le nom de code "Greco" afin d'organiser depuis Paris le débarquement. Il est arrêté le10 juillet 1944 sur dénonciation et déporté.
En 1946, il devient diplomate c'est ainsi qu'il participera à l'élaboration de la Déclaration universelle des Droits de l'Homme. Il est le plus jeune membre de la Commission. La Déclaration est adoptée le 10 décembre 1948.
Avis
Un essai très bref qui mérite d'être lu.
Le plus, les notes de l'éditeur qui permettent de situer la carrière de Stéphane HESSEL.
Un mot sur les Editions Indigène (2ème de couverture)
Indigène est une maison d'édition dédiée aux savoirs et aux savoirs et aux arts des cultures non industrielles des Premières Nations -Aborigènes d'Australie, Indiens d'Amérique, Tibétains, Inuit, Maoris…- sans oublier les "Indigènes" de nos propres sociétés, ces pionniers, chez nous, qui entendent rompre avec les logiques mercantiles, protectionnistes, standardisées, tout en dégageant de nouveaux pôles d'autorité intellectuelle et de viabilité économique.
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Stratégie de la valeur étendue.
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Un métier pour la planète… et surtout pour moi !
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Voyage dans l’Anthropocène
Voyage dans l’Anthropocène, cette nouvelle ère dont nous sommes les héros
Le sujet
Notre planète a atteint l’âge vénérable de 4.5 milliards d’années. Elle est passée par différentes ères géologiques. Ces ères géologiques couvrent des périodes particulièrement longues. 
Figure 1 : les ères géologiques (Wikipedia)
Durant cette longue histoire, la Terre, dans sa course autour du Soleil, n’a pas eu une constance absolue. L’orbite s’est plus ou moins allongée, plus ou moins approchée de l’astre du jour (cycles de 100000 ans). Ces variations ont entraîné des changements majeurs d’un
point de vue climatique. 
Figure 2 : évolution des températures sur la Terre (Wikipedia)
Nous avons abordé il y a 11 500 ans l’Holocène. Cette ère se caractérise par différentes spécificités : une durée relativement courte au regard des ères géologiques, une constance des températures (une variation contenue dans les limites de 1°C). Cette constance a permis de voir émerger des évolutions majeures pour l’Homme : le développement de l’agriculture (qui a permis à l’Homme de passer de l’état de nomade à celui de sédentaire), le développement de l’industrie (plus particulièrement dans les 200 dernières années), une progression exponentielle de sa population.
La théorie
Même si l’holocène couvre une courte période, Claude LORIUS montre dans son livre que nous sommes entrés dans une nouvelle ère. L’élément qui a permis cette évolution n’est autre que l’Homme ! D’où l’appellation d’Anthropocène (du grec anthropos : homme).
Qui transforme aujourd’hui l’atmosphère au point d’en dérégler le climat ? L’Homme. Qui charrie plus de terre que tous les fleuves réunis ? L’Homme. Qui acidifie les océans ? L’Homme. Qui est en train de détruire les espèces vivantes qui constituent notre biosphère ? L’Homme. (…) L’être humain est devenu la principale force géologique sur la planète.
Comment Claude LORIUS étaie-t-il cette théorie ? Tout simplement en s’appuyant sur sa spécialité : la glaciologie. Claude LORIUS retrace dans son ouvrage les différentes étapes de sa réflexion issue des résultats des recherches tout au long de sa carrière. Le point de départ est l’Année Internationale de géophysique de 1957-1958 et le démarrage d’une passion pour Claude LORIUS. Claude LORIUS est volontaire pour une mission scientifique en Antarctique. Il fait partie de la première équipe française à y hiverner durant un an. Durant 50 ans il multipliera les expéditions aux pôles afin d’étudier, entre autre, les évolutions du climat. Voyage dans l’Anthropocène est donc cette évolution. Pourquoi aller chercher les indices de notre futur dans les glaces de l’Antarctique ? Tout simplement parce que la glace archive notre passé. Elle permet d’une part de stocker les poussières, d’enregistrer les températures, d’emprisonner des échantillons d’atmosphères. De quoi reconstituer les climats d’autrefois. L’idée est venue en 1965 à Claude LORIUS lorsqu’il dépose dans un verre de whisky un morceau de « vieille » glace provenant d’un morceau d’échantillon. Les bulles d’air prisonnières de la glace se sont libérées dans le liquide. Il faudra cependant attendre 1979 afin d’être en mesure d’en faire l’analyse. Pour la mesure des températures il fallut inventer un nouveau type de thermomètre : le thermomètre isotopique qui mesure la proportion de deutérium dans l’hydrogène permettant de déterminer la température lors de la création de la glace. Des forages profonds (plus de 3 km) ont permis d’analyser une très longue période de l’histoire. Le résultat pour les 300 dernières années est sans appel : la teneur en CO2 augmente, la température aussi. Pour retrouver une telle teneur en CO2, il faut faire un bond de 56 millions d’années en arrière ! La rapidité du phénomène n’a pas de précédent et correspond à l’activité industrielle de l’Homme. Nous sommes donc devant un dérèglement global de notre environnement et nous continuons à accélérer… droit dans le mur !
(…) Et nous voyons venir, fondant de plus en plus rapidement sur nous comme des aigles sur leurs proies, de grandes falaises inquiétantes. Nous aimerions pouvoir freiner, mais nous ne trouvons pas la pédale de frein. Nous aimerions pouvoir bifurquer, mais la route est impeccablement droite. Nous aimerions tirer la sonnette d’alarme, mais bien d’autres avant nous s’en sont chargés en vain : ces murailles sont dans nos têtes.
Les ressources de notre planète sont finies (au sens mathématique en opposition à infinies). Les énergies fossiles (charbon, pétrole, gaz) ont mis plus de 500 millions d’années à se constituer. Nous les avons épuisées en 200 ans ! La population mondiale continue à augmenter. En 2011, nous devrions passer la barre des 7 milliards de terriens alors qu’en 1900 nous étions 1.6 milliards, en 2000, 6.8 milliards. En 2030 nous serons 9 milliards ! Et les terres agricoles disparaissent. Allons-nous vers la disparition de l’Homme (il faut rappeler qu’en moyenne les espèces sur la Terre ont une durée de vie de 5 millions d’années, l’Homme moderne à 160000 ans !) ? Peut-être.
Mais l’Homme ne disparaîtra pas seul, il entraînera dans sa perte l’essentiel de la vie sur Terre.
Claude LORIUS garde cependant une parcelle d’optimisme. Il croit en l’Homme. Mais l’Homme ne pourra s’en sortir qu’avec l’aide de L’Homme. Tous ensembles nous pouvons changer les choses, même si les dégâts à venir sont considérables. Le CO2 dans l’atmosphère a une durée de vie de 300 ans. Les effets du CO2 produit aujourd’hui se feront sentir pour les 3 siècles à venir, même si nous stoppons aujourd’hui nos émissions. Le niveau des océans va augmenter de façon énorme (la fonte des glaces du Groenland ferait monter les océans de 7 m, celle de l’Antarctique de 70 m !).
L’Anthropocène – ère de la mondialisation des échanges, de la globalisation culturelle, de la crise environnementale planétaire – nous oblige non seulement à repenser l’histoire, à reconsidérer nos modèles économiques, mais également à réapprendre à vivre ensemble.
Claude LORIUS amène la preuve, qu’en pleine guerre froide, il a pu, avec les Américains et les Soviétiques, travailler à un projet commun. Pourquoi n’y arriverions-nous pas aujourd’hui ? L’Homme est donc de loin le phénomène géologique le plus destructeur que la Terre ait connu. C’est ce que ce livre nous révèle. Il nous révèle aussi que nous sommes probablement devant un changement majeur et de notre monde et de nos sociétés. Il aura fallu 40 ans pour l’accepter, 40 ans pour accepter que nous sommes entrés dans une nouvelle ère. Peut-être que pour l’Homme ce sera la dernière. Cette nouvelle ère sera mise en discussion en 2012 à Brisbane lors du 34ème Congrès International de Géophysique (http://www.34igc.org/) qui devrait ainsi officialiser le passage dans l’Anthropocène. Ironie du sort, en ce début 2011, Brisbane est noyée sous les eaux de pluies diluviennes. Un signe des dérèglements de l’Anthropocène ?
Détails du livre
Titre : Voyage dans l’Anthropocène, cette nouvelle ère dont nous sommes les héros Auteurs : Claude LORIUS et Laurent CARPENTIER Editeur : Actes Sud ISNB : 978-2-7427-9534-5 196 pages Voyage dans l’Anthropocène est divisé en : Un prologue 7 chapitres (Les glaces ; Le secret ; L’Anthropocène ; L’accélération ; Le mur ; Les crépuscules ; Le sursaut ; Un épilogue, dialogue entre Claude LORIUS et Laurent CARPENTIER) Une postface de Michel ROCARD Dix graphiques Une bibliographie.
Les auteurs
Claude LORIUS, né en 1932, glaciologue, pionnier de cette science, premier français à hiverner en Antarctique en 1957
Notre avis
Voyage dans l’Anthropocène est un livre particulièrement intéressant qui restitue merveilleusement bien où nous en sommes en retraçant la carrière de Claude LORIUS. Il n’apporte pas de solution, ce serait trop simple. Mais il apporte une ouverture pour l’esprit. Bien que scientifique, et néanmoins abordable par tout le monde, ce livre appelle à la philosophie, il appelle à la réflexion sur soi et sur notre devenir. Il appelle à la responsabilité de chacun. Les épreuves vont être terribles mais l’Homme a su montrer sa capacité à réagir face à l’adversité. Une leçon d’optimisme. Le premier livre de ce blog, pris un peu au hasard de l’actualité. Mais un livre particulièrement précieux et qui ne peut laisser indifférent. Lire la postface de Michel ROCARD particulièrement instructive.
Recommandation
A lire absolument, à diffuser et discuter… Et réfléchir sur notre avenir !
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Revue de presse du 15/01/11 au 21/01/2011
Météo : Bien que les problèmes météorologiques persistent en Australie et au Brésil, l’information semble de moins en moins relayée dans la presse.
Transport : les camions jusqu’à 44 t vont être autorisés à circuler. Est-ce une bonne chose ? Seule, probablement pas. Cependant, en association avec la taxe poids lourds (qui va privilégier les modes de transport alternatif), le décret peut avoir du sens. Par contre, pourquoi décaler d’un an et demi les deux aspects du dossier poids lourds ? En effet, la taxe n’entrera en mesure qu’au 2ème semestre 2012.
Economie : en France, l’implication des sociétés dans le RSE n’est pas vraiment au RDV (O.9% des sociétés en conformité). A mettre en parallèle avec l’évolution du niveau des levées de fonds dans le business vert.
Météo et catastrophes naturelles
Le Brésil est en train de vivre « la plus grande tragédie » de son histoire. Plus de 1000 morts après les pluies diluviennes.
En savoir plus Le Monde 15/01/2011 Le Monde 21/01/2011
Après le Nord-Est de l’Australie, le sud est à présent touché par les inondations. La facture s’alourdit pour atteindre près de 15 milliards d’€, et un impôt inondations se profile à l’horizon.
En savoir plus Le Monde 17/01/2011 Le Monde 21/01/2011 Le Monde 18/01/2011
2010 a battu le record de température selon l’Organisation Météorologique Mondiale, battant ainsi 2005 et 1998.
En savoir plus Le Journal du DD 21/01/2011
Initiative locale
Un service civique au profit du DD… initiative valenciennoise.
En savoir plus La Voix du nord 18/01/2011
Le lycée agricole de Sains-du-Nord s’oriente vers le bio. Ça fait probablement défaut aujourd’hui, les formations sont essentiellement orientées vers l’agriculture conventionnelle. Une initiative à suivre (l’article est un peu court !).
En savoir plus La Voix du Nord 18/01/2011
Initiative picarde pour un site centralisant une base documentaire traitant du DD.
En savoir plus Sequovia 20/01/2011
Transport
Réduction des bonus sur les petits modèles de véhicules.
En savoir plus Autoactu 17/01/2011
L’état accorde un prêt de 50 M€ à Bolloré pour son usine de batteries bretonnes. A terme la capacité sera de 20000 batteries/an. En savoir plus Autoactu 18/01/2011
Comment concilier la ville et les déplacements à vélos ? Un mort à Lille dans un accident avec un camion. En savoir plus La Voix du Nord 15/01/2011, La Voix du Nord 17/01/2011
Un décret autorise la circulation des camions de 40 à 44 t en France. Auparavant limitée à des cas particuliers, transport des betteraves notamment, tout le réseau est ouvert. Ce decret permet d’harmoniser les différents pays européens. Une question se pose concernant l’usure de l’infrastructure due à l’augmentation de poids. Un 6ème essieu sera obligatoire en 2014 sur les véhicules neufs, 2019 pour tous les véhicules.
En savoir plus La Voix Eco 18/01/2011
Chrysler, le constructeur automobile américain (passé sous le contrôle de FIAT, lors de la crise), crée un partenariat avec l’EPA (agence américaine de l’environnement) afin de créer un modèle de mini-bus avec récupération d’énergie sur la boîte de vitesse. La récupération d’énergie sur les modèles hybride se fait lors des freinages en général, ici, l’EPA a développé un système utilisant les fluides sous pression de la boîte de vitesse. La présentation du véhicule est planifiée en 2012.
En savoir plus Romandie 20/01/2011
La taxe poids lourds sera opérationnelle au 2ème semestre 2012. Cette taxe, mesure phare du Grenelle de l’Environnement, sera appliquée aux véhicules de plus de 3.5 t roulant sur le réseau non privatisé (donc nationales et départementales, les autoroutes ne sont pas concernées). Le marché, sous la forme d’un partenariat public privé (PPP), pour la collecte de cette taxe va être attribué à un consortium mené par l’Italien Autostrade et composé par la SNCF, Thales, SFR et Steria.
En savoir plus Le Figaro 18/01/2011 Le Journal du DD 20/01/2011
L’usine Renault MCA à Maubeuge vient de produire la 100ème Kangoo électrique (c’est un début, mais ça reste de la très petite série, l’usine peut produire 1200 voitures/jour).
En savoir plus La Voix du Nord 20/01/2011 La Voix Eco 21/01/2011
Après la Kangoo… la Mercedes SLS AMG (avec les portes papillon) passe à l’électrique ! D’accord elle n’a pas grand chose à voir avec le Kangoo, elle affiche tout de même une puissance de 525 ch ! 4 moteurs placés dans les roues !
En savoir plus Voiture Electrique 19/01/2011
Les tracteurs agricoles picards passent au contrôle. La chambre d’agriculture a investi dans un banc afin de pouvoir tester les moteurs des tracteurs (30000 en Picardie) et donner aux agriculteurs des conseils. Economie à la clé de 20 à 30% de carburant… et une pollution en moins.
En savoir plus L’Aisne Nouvelle 21/01/2011
Economie DD
Agriculteur bio et heureux. Le concept des AMAP au secours de l’agriculture.
En savoir plus Rue 89 16/01/2011
Le RSE (rapport sociétale et environnementale), depuis 2001, était obligatoire pour les sociétés cotées en bourse, soit environ 1000 sociétés. Le Groupe Alpha révèle que cette loi n’est pas appliquée : seule 9 sociétés (sur 1000 !) publient ce rapport ! La loi va s’étendre au reste des entreprises avec un seuil à 500 personnes ouvrant le champ de la loi à 2500 entreprises. On peut se poser la question de l’intérêt d’ouvrir le champ à plus de sociétés puisque seules 0.9% la respecte aujourd’hui ? Autre réflexion : l’inquiétude face à la non-implication des entreprises dans le RSE.
En savoir plus Les Echos 18/01/2011 Novethic 21/01/2011
Pékin et Washington ont annoncé fin 2009 une volonté de coopération dans le domaine des énergies et de l’environnement. Qu’en est-il aujourd’hui ? Les intérêts divergent et la coopération ne se fait pas. Pourtant, ces 2 nations en tête de l’économie mondiale a entre les mains l’avenir « durable » de la planète.
En savoir plus Le Nouvel’Obs 17/01/2011
Le challenge : nourrir 9 milliards d’êtres humains en 2050. Agrimonde est le résultat de cette recherche menée par l’INRA et le CIRAD publié aux éditions Quae. Le principe majeur de cette étude : l’écologie intensive.
En savoir plus Ouest France 13/01/2011
Le business vert est en pleine mutation. Selon le baromètre La Tribune/Greenunivers, le 4ème trimestre 2010 a vu une levée de fonds dans les « cleantech » de près de 8.8 milliards d’euros, plus du double du trimestre précédent. La France cependant reste encore timide dans le secteur.
En savoir plus Greenunivers 17/01/2011
Le 21/01 est présenté devant le conseil d’état le dossier du moratoire sur le photovoltaïque afin de traiter la question de sa légalité.
En savoir plus Enviro2b 21/01/2011
Un casse pas comme les autres : on a volé du CO2 ! Il faut comprendre par là, que des pirates informatiques ont « volé » des droits à polluer de pays européens. Pas de coffre-fort fracturé et pourtant 200M€ ont disparu.
En savoir plus Libération 21/01/2011
Energie
A partir du 01/01/2011, les annonces (ventes ou location) immobilières doivent faire apparaître la classification énergétique du bâtiment.
En savoir plus Le Journal du DD 20/01/2011
Les éoliennes offshore ont le vent en poupe (!). Cependant un problème se pose : pour pouvoir installer l’éolienne il faut l’installer sur le plateau continental… donc près de la côte (ce qui peut poser des problèmes). Un nouveau type d’éolienne voit le jour : elle flotte et son axe est vertical.
En savoir plus Les énergies de la mer 20/01/2011
Les grands lacs américano-canadiens passent à l’éolien off-shore. Un projet de 1GW (peut-être) pour 2020.
En savoir plus Les énergies de la mer 18/01/2011
Ecologie
Chasse aux loups en Suède.
En savoir plus Le Monde 16/01/2011 AFP 17/01/2011 Environnement Doctissimo 17/01/2011
Une initiative texane de construction alternative. Les maisons sont construites en matériaux de récupération : os, morceaux de bois, bouchons de liège, capsules de bouteilles de bière, ou encore éclats de miroir… Une telle maison coûte 10000$.
En savoir plus MaxiSciences 17/01/2011
Les multinationales de l’agrochimie essaient de se refaire une virginité en mettant un zeste d’écologie dans leur communication.
En savoir plus Rue89 19/01/2011
La France possède un hamster : le grand hamster. Il est protégé depuis 1993… mal protégé ! Ses terriers sont passés de 1167 en 2001 à 161/174 en 2007. La France se retrouve devant la Cour de Justice EUropéenne, et devrait payer une forte amende.
En savoir plus Libération 21/01/2010
La Chine publie les chiffres, en dessous de la réalité, de l’impact du développement actuel sur l’environnement.
En savoir plus Libération 19/01/2011
Divers
Un bateau nettoyeur (pour les ports, les canaux…) écolo (hybride). Ce bateau est destiné à ramasser les déchets flottants.
En savoir plus All boats avenue 12/01/2011
Les estuaires de la Somme, la Chanche et l’Authie réunis au sein d’un parc naturel marin, le 3ème en France.
En savoir plus La Voix du Nord 19/01/2011
Et si l’empire romain devait sa disparition au changement climatique ? C’est le résultat d’une étude publiée dans Sciences mettant en évidence une corrélation entre évolution climatique et histoire.
En savoir plus Le monde 19/01/2011
Une étude de Citigroup tend à démontrer que de nombreux pays s’orientent vers le zéro tabac. 1er pays : la Suède planifiée en 2028, suivie de près par l’Australie (2030) puis l’Islande (2033). Pour la France… il faudra attendre 2118, ce qui est beaucoup mieux que l’Allemagne 2280 !
En savoir plus Green et Vert 20/01/2011
Le Grenelle de l’Environnement, mené en son temps par Borloo (absent du présent gouvernement), inspire des craintes sur son devenir. Une quinzaine d’associations et syndicats ont écrit au 1er ministre en ce sens.
En savoir plus L’Express 20/01/2011
L’UE lance des consultations sur des sujets environnementaux, il vous est possible de répondre en ligne
Consultation sur le futur instrument financier de l’UE pour l’environnement (continuation de LIFE+)
Consultation sur le futur co-financement de Natura 2000
Saint-Gobain repeint ses fours en vert. En Champagne Saint-Gobain produit 900 millions de bouteilles tous les ans. Aujourd’hui 90% de la matière première est du verre recyclé. Le nouveau four économisera 12% d’énergie et polluera moins. Une question se pose : pourquoi ne pas réutiliser les bouteilles… sans les refondre ?
En savoir plus Le JSL 21/01/2011
Une BD pour soutenir la lutte contre l’illétrisme et le SIDA en RDC.
En savoir plus Ecolopop 21/01/2011